最近對小林髮廊-迎新變髮專案 還蠻感興趣的...雖然有時候我會耍耍小任性..

要求寶貝買一堆拉里拉雜的產品!~但寶貝也承認多數都是好用的...(得意!...哈哈哈)

像這次看到小林髮廊-迎新變髮專案 有人推薦,剛好又遇到降價!不買真的不行ㄚ

(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"<)

我跟寶貝互看一下..笑了一下!這麼便宜又超值!當然決定買了阿(愛購物的我真是太開心啦!!!)

期待囉^^.....

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

桃園機場捷運將在農曆春節後試營運,但機捷和北捷、台北火車站之間如何連通轉乘,相關單位至今未有詳細說明宣傳。逢甲大學運輸科技與管理系教授李克聰表示,台北車站的導引標誌一直有個很大的迷思,好像「條條大路通羅馬」,才會造成標誌太多元、很混亂。現在各種運具都會在台北車站轉運,應該要從「使用者需求」導向來調整指示標誌,「不同動線要有不同的導引標示。」

李克聰表示,不能再從原本台北車站的導引資訊,再加上機捷的導引資訊,這樣會太亂,應該重新做大幅度的調整,從各個不同運具的轉運各自規畫,再去整合,如果有交集,再增加另一個轉乘的資訊。

李克聰建議,應該從使用者出發,提供清楚連貫的導引。例如遊客從某個入口進來,讓遊客可以知道什麼樣的路徑最適當,而不是好像每個方向都可以到,這樣民眾一定會錯亂,無所適從。

除了車站中要做實體的導引布設,台北車站也應該有個好的App,可以做即時、動態的導引,如果有語音導引會更好。

淡江大學運管系副教授陶治中表示,第一個月試營運時期會是最混亂的。針對到台北車站要轉機捷的乘客,必須要有明確的指標和動線,加強「動態指標」,在固定點插一個指示旗,也必須加派人員進行疏導。另外,智慧型手機的App也要加快上線,因為年輕人不會看車站裡的告示牌。

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工商時報【李沃牆淡江大學財金系教授兼兩岸金融研究中心副主任】

國內股市量能長期陷入低迷、退休基金瀕臨破產邊緣、青貧族比比皆是、貧富差距等問題始終難獲改善。進一步言之,股市交易萎縮,無論是成交人數及戶數、成交量、流動性及周轉率均每況愈下;姑不論擴大當沖交易、放寬漲跌幅限制都難有起色;未來即使實施當沖證交稅率減半、保險業投資股票鬆綁、銀行投資上櫃股票的投資限額鬆綁,成效也是未定之天。復又當前政府財政惡化不解、退休金改革如火如荼,未來所領退休金只減難增。根據調查,台灣近10年「青貧族」比例逐漸上升,且超過30歲後,仍有約3成上班族月薪不滿新台幣3萬元;富者愈富、貧者愈貧的M型分布益形嚴重。

台經院最近一份由投顧公會委託:「我國引進個人儲蓄帳戶機制(ISA)之研究」計畫指出,目前全球已有英國的個人儲蓄帳戶(ISA)、加拿大的免稅儲蓄帳戶(TFSA)、日本的個人儲蓄帳戶(NISA)、韓國的個人儲蓄帳戶(ISA)及泰國的長期股權基金(LTF)。大部分國家實施結果,不僅改善中低所得收入,對於國民財富的長期累積,具有相當大的助益。台灣能否借鏡他國經驗,審慎評估後開辦個人儲蓄帳非逛不可戶(ISA),進而畢其功於一役,頗值討論。

個人儲蓄帳戶(Individual Savings Account,ISA)係滿足一定資格下,在銀行開立的投資儲蓄帳戶,長期進行穩健投資,並享有稅賦上的優惠。揆諸上述各國有關個人儲蓄帳戶(ISA)的內容重點,不外乎在帳戶開設資格是否有年齡或所得限制、帳戶實施期間的規範、免稅類型(如利息所得免稅、股利所得免稅及資本利得免稅的優惠範圍)、是否規定免稅期間及閉鎖期、帳戶可投資標的有那些?有無免稅上限規定等。筆者以為,台灣若開辦個人儲蓄帳戶(ISA)或可解決上述幾個難題,所持理由有二點:

一、提振股市量能:證交所最近透過大數據分析發現,年輕族群及都會區以外的民眾,顯少投資股市;若能透過ISA,或可激勵他們做中長期投資,應對刺激股市成交量有相當的效果。金管會刻正推動證券商辦理客戶定期定額方式購買個別股票與ETF,未來不妨併入ISA;不僅可鼓勵投資人以小額及中長期方式進行投資、累積個人資產;也可帶動台股及產業發展,一舉數得。

二、補退休金不足:台灣人口老化嚴重、平均退休餘命又逐年上升、退休金明顯不足已是不爭的事實。?酌目前正在推動的「三層年金制度」或稱「三層式保障架構」中,第一層就是政府辦理的「強制性社會保險」,包括勞保、農保、國民年金等;第二層係「企業退休金制度」,如勞工退休網路熱銷商品金及公務人員退休基金等;第三層則是以個人為基礎的「自願性商業保險儲蓄制度」,包括年金保險、基金投資及勞工自提退休金等。倘前二層保障不足,則建構第三層的保障,及早進行資產配置與運用,補足退休金缺口,允有絕對的重要性與必要性。

但根據《施羅德投信》與《遠見雜誌》近期發表的「台灣世代退休觀念大調查」結果發現:「台灣整體大環境已改變,然而國人的行為和心態卻依舊,不論哪一個世代,退休準備仍舊集中在勞保、勞退基金,以及儲蓄或定存。」;而令人驚訝的是,根據勞保局2015年最新的統計數字,在第三層保障中的提撥率僅6.2%。平情而論,ISA雖不同於美國個人退休帳戶(Individual Retirement Account, IRA)機制;但若能適度增加帳戶內可投資標的及彈性,以及稅的優惠,應可提高中長期投資意願,除可增強第三層保障,最終仍可減輕政府財政負擔。

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